蘇軍 （中國中車齊齊哈爾車輛有限公司） 摘　要：工作臺導(dǎo)軌是大型機床設(shè)備的關(guān)鍵部件，能否正常運轉(zhuǎn)直接影響整個生產(chǎn)線的生產(chǎn)進度，針對本公司生產(chǎn)線中工作臺導(dǎo)軌故障頻發(fā)且維修時間過長等情況，我...

陳健，黃進明，單劍，唐國強 （中國衛(wèi)星海上測控部） 導(dǎo)讀 某輪船舶電機大大小小有上千臺，分別分布在不同的位置發(fā)揮著重要的作用，例如：舵機、可調(diào)槳、主機燃油供給泵、主機海水冷卻泵、輔...

一、液壓系統(tǒng)油溫過高的危害  液壓系統(tǒng)在傳遞能量的過程中也會損失一定的能量，并因此導(dǎo)致系統(tǒng)的油溫升高，一般來講30攝氏度到55攝氏度之間是Z理想的液壓系統(tǒng)油溫，這是由于在這個范圍內(nèi)的油無論是粘稠度、潤滑…...

亞溫淬火是亞共析鋼在Ac1~Ac3溫度之間兩相區(qū)內(nèi)加熱，經(jīng)充分保溫后淬火，又稱臨界區(qū)淬火。亞溫淬火是根據(jù)亞共析鋼在加熱到奧化體和鐵素體兩相區(qū)后進行淬火的工藝。為了消除機加應(yīng)力和為淬火做好組織準(zhǔn)備，則在淬火…...

樊星辰　潘彪　劉樹清 摘　要：為了提高某廠特厚板軋機工作輥軸承的使用壽命，通過對軋機工作輥軸承使用工況，以及目前軸承維護方法進行分析，得出影響軋機工作輥軸承使用壽命的主要原因。通過制定合理的軸承維護…...

齒輪傳動在機械設(shè)備中應(yīng)用廣泛。齒輪傳遞運動和動力是靠齒輪的齒面相互嚙合完成的。 齒輪傳動時會產(chǎn)生摩擦和磨損，需要在嚙合齒面加入潤滑油潤滑，潤滑油會在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜，不僅可以避免金屬直接接觸…...

陳學(xué)強　李鑫 （河北鋼鐵集團邯鋼集團有限公司冷軋廠） 摘　要：近年來我國的冷軋工藝獲得了前所未有的發(fā)展，但與此相伴，冷軋軋機油膜軸承同時也必須能夠滿足更多方面的高要求，才能夠促進相關(guān)系統(tǒng)...

王潔　王寶貴 導(dǎo)　語：介紹某型反應(yīng)釜用帶軸套整裝式雙端面機械密封的結(jié)構(gòu)及工作原理，結(jié)合實際工況，分析了其失效原因(如O形圈材質(zhì)選用不合理，攪拌同軸度偏大，密封面變形)，提出了改進措施及使用中的注意事項…...

劉權(quán)和　叢姍 摘　要：球磨機的現(xiàn)場工況條件較惡劣，在球磨機運行中接觸軸瓦經(jīng)常會產(chǎn)生嚴(yán)重磨損，對生產(chǎn)運行產(chǎn)生不利影響。本文對導(dǎo)致球磨機接觸軸瓦使用壽命下降的影響因素進行分析并提出了有針對性的應(yīng)對措施。…...

劉斌 摘　要：如何有效提高數(shù)控機床的維修質(zhì)量及效率是數(shù)控機床的使用方和研制方共同關(guān)注的重要課題。數(shù)控機床的固有維修性與數(shù)控機床的設(shè)計方案有著直接的關(guān)系，可以從降低數(shù)控機床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、提高數(shù)控機床維…...

一、磨輥圖 二、檢修方案 1、拆卸檢修門及安裝液壓缸： （1）用電動扳手拆卸磨輥檢修門螺栓，...

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劉鑫 （國家能源集團神東煤炭集團高端設(shè)備研發(fā)中心，陜西榆林 719315） 0　引言 浮動油封誕生于20世紀(jì)50年代后期，Z初用于取代推土機履帶行走機構(gòu)上的橡膠油封，結(jié)構(gòu)屬于動密封的一種，是一種...

軸承腐蝕的原因是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有： 1、金屬表面光潔度(氧濃度差電池腐蝕)。 2、金屬材料本身化學(xué)成分和結(jié)構(gòu)。 3、與金屬表面接觸的溶液成分及pH值。 4、環(huán)境溫度和濕度。 …...

什么是齒輪油？普通乘用車所用的齒輪油，一般存在于手動變速箱、干式雙離合變速箱，以及差速器中。 注意，齒輪油跟變速箱油雖然有些類似，但是不能通用，這兩種油不是同一種東西。 對于絕大部分車主來說，在保養(yǎng)…...

林志偉 摘　要：對軋制力傳感器的種類、其應(yīng)用領(lǐng)域及其校準(zhǔn)過程進行簡要介紹，并闡述幾個校準(zhǔn)過程中需要注意的事項。 關(guān)鍵詞：計量校準(zhǔn)；軋制力傳感器；計量性能 軋制力傳感器，常見的有兩種，一種是加拿大KELK…...

特點 1. 高濕潤耐蝕性 2. 高藥物耐蝕性 3. 優(yōu)異的耐久性 從一般產(chǎn)業(yè)機械到半導(dǎo)體、液晶...